|
Rygge Flyklubb Årsmøte
|
Styret inviterer alle medlemmer til årsmøte 08. mars 2012 klokken 19:00
Se vedlagt innkalling og møteseddel (fylles inn og leveres ved ankomst for å forenkle optelling av stemmeberettigede).
Vel møtt!
|
Les mer >>>
|
|
Det løsner på Rygge (artikkel i Flynytt)
|
GA på Rygge kan få bedre kår etter at Samferdselsdepartementet nå har innkalt partene til et møte.
|
Les mer >>>
|
|
Vermundsjøen er åpna!
|
Torsdag denne uka åpna banen på Vermundsjøen! Banen har ikke vært åpen siden 2009, men nå er det ENDELIG klart der oppe igjen.
Banen er ca 1000 x 30 meter lang, jevn og fin og P-plassen og taxebanene er blitt veldig fine.
Retningen er som før: 14/32, elev 700' MSL og man kaller blindt på 123.5 som vanlig.
Posisjon: N 60.42.4 E 012.22.5
|
Les mer >>>
|
|
Vaffelpressa er i gang
|
Så er vi gang med 2012 og det nye året ble innledet med vaffelmøte 7. Januar. 15 klubbmedlemmer benyttet anledningen til å nyte Davids nystekte vaffler samt at pølser og kaffe også smakte utmerket.
Minner om klubbkveld torsdag 26. Januar. Vi kommer tilbake til sted og tidspunkt for møtet
|
Les mer >>>
|
|
Vi minner om at det nå er nytt år :)
|
 Før første flytur som fartøysjef i kalenderåret, skal selvassuranse (kr. 500,-) og pilotavgift (kr. 1000,-) være innbetalt. Pilotavgift følger også kalenderåret, men dersom man skal fly eller melder seg inn etter 1 oktober er det halv pris ut året.
Konto for betaling av flyturer: 6118.05.08863
Konto for betaling av selvassuranse og pilotavgift: 6118.56.20335
Husk at turer skal være betalt snarest etter at de er gjennomført og senest 5 virkedager etter.
|
Les mer >>>
|
|
Ett lite tips
|
It’s not just the spectacular scenery, the crazy flying weather, or the everyday natural hazards that will thrill television viewers who tune in to the new Discovery Channel show about the other-worldly brand of aviation pilots must practice in Alaska No doubt, there’s a ton of that kind of action packed into the 10-part series “Flying Wild Alaska” that premieres Friday, Jan. 14.
|
Les mer >>>
|
|
LN-TFW vedlikehold
|
VIKTIG INFO!
Etter mye "ståhei" rundt polering og vaktlister, har jeg sjekket nøye hva som er strengt nødvendig vedlikehold av kompositt-fly! Som grunnlag har jeg fått et utdrag av"vedlikehold og serviceprogram for GROB 115, og i tillegg hatt samtale med teknisk sjef ved "HeliFly AS, Torp".
|
Les mer >>>
|
|
Motorvarmer og cowling plugger
|
Teknisk sjef har bestemt at vi nå skal benytte motorvarmer hver dag!
Sørg også for at cowling plugger blir satt på plass etter endt tur!
Det var kjøpt inn pitot cover til TFV, denne er nå borte. Sjekk pilotbaggen din om den ligger der og sett den på plass igjen;)
|
Les mer >>>
|
|
stand på Storbyen Sarpsborg
|
Efter endt økt på Storbyen Sarpsborg konkluderer vi med at det var ca 6 personer som var mer enn normalt interessert. Dersom 3 av disse begynner å skole til PPL-A, og bruker i snitt 2 år på utdannelsen og et snitt på 60 timer/elev på sertifikatet, betyr dette et timetilskudd på 90 timer per år hvilket er omkring 12 % av vårt totale timetall per år. Det skal mao ikke så mye til for å øke aktiviteten.
|
Les mer >>>
|
|
LN-TFW og fuel
|
Nå som brannvakten er over, skal vi legge til rette for våre akroflygere.
For at akroturer skal kunne gjennomføres med riktig vekt og ballanse, er det mest hensiktsmessig at tankene aldri er mer enn 3/4 fulle!
Med andre ord, fyll den aldri fullere en at det gjenstår maks 3/4 etter at din egen flytur er gjennomført.
Når det er sagt, næremer vi oss tider med varierende temperaturer. For å begrense kondensering, er det også viktig at flyene blir parkert med mest mulig fuel.
Dette bunner ut i at vi alltid parkerer LN-TFW med 3/4 tanker nå i vinterhalvåret ;)
|
Les mer >>>
|
|
Stand på Ski Storsenter
|
Lørdag 8. oktober hadde Rygge Flyklubb stand på Ski Storsenter for å informere om hva klubben driver med, og rekruttere nye medlemmer og flygere. Det ble mye god flyprat med hyggelige besøkende, og flere vurderte å gå i gang med å ta flysertifikat. Mathias Mathisen stilte med flysimulator som vekket interesse hos fly-interesserte i alle aldre. Den yngste som prøvde simulatoren var 7 år, og den eldste 82 år. Vi håper tiltaket vil gi oss flere medlemmer, og vil kjøre tilsvarende opplegg på andre kjøpesentre i Østfold i løpet av høsten (se aktivitetskalenderen på vår hjemmeside).
|
Les mer >>>
|
|
Innspill til temaer for våre klubbkvelder
|
For at vi skal fortsatt kunne ha god utbytte av alle våre klubbkvelder, er det viktig at vi alle bidrar med forslag til aktuelle og interessante temaer.
Styret har derfor utarbeidet et skjema på nettsidene hvor du som medlem kan komme med ønskede temaer.
Vær gjerne konkret i ditt forslag. Kanskje du selv har lyst til å gjennomføre en temakveld? I så fall krysser du av for dette i skjemaet.
Klikk her for å komme til skjema
Happy flying
|
Les mer >>>
|
|
Polering av LN-TFW under to timer
|
Det gikk fint å polere med god oppslutning.
Vi takker team Frog for meget god hjelp.
Teknisk leder vil begynne med femtitimer på TFW søndag til og med mandag kveld. Den er flyet ut på tid.
|
Les mer >>>
|
|
LN-TFW Flight Manual
|
Finnes nå tilgjengelig for nedlasting under "Flyparken".
Vi har skannet hele manualen, og laget den i PDF format:
Flight Manual (Skannet orginal LN-TFW) Last ned 5 681 KB
|
Les mer >>>
|
|
Drivhus à la LN-TFW
|
I og med at Whiskey har canopy stort sett rundt hele, blir det veldig fort varmt i cockpit. Vi forsøker med en enkel og provisorisk løsning, og har kjøpt inn billige solskjermer. De er av det ekstremt billige slaget (40,- for alle fire) og tåler selvsagt ikke stort. Vær så snill å behandle de forsiktig. De er festet med sugekopp, men allerede ved førstegangs montering ser vi at de rakner veldig lett ;).
|
Les mer >>>
|
|
