Vi har tidligere skrevet om at klubb-PFT skal gjennomføres innen 1 juli dersom man skal fly som fartøysjef på Rygge Flyklubbs fly.

En slik klubb-PFT har nå mange gjennomført og tilbakemeldingene fra instruktørene er at disse har stort sett gått veldig bra. Og at dette er en fin trening for de aller fleste med oppfriskning av touch&go med og uten cuts, steep turns, slow flights, steilinger etc. Vi håper fortsatt at alle vil gjennomføre sin klubb-pft i løpet av kort tid for de som ikke har gjort denne. Målet er at dette blir en god fast rutine.

En ting som instruktørene vil at alle trener ekstra på er rett og slett sidevindslandinger!

De ser at endel ikke bruker korrekt teknikk og resultatet er at man lander skjevt og "skidder" langs rullebanen (ser ikke bra ut heller!). Instruktørene anbefaler alle å legge ut på langturer (her lærer man masse) men forsøk å legge inn noen landinger i sidevind også slik at man ungår uhell.

På Rakkestad feks er banen mye smalere og man har ikke de sikkerhetsmarginene å gå på dersom man ikke lander et hovedhjul på hver side av centerlinjen. Nå er det sommer og fint vær, tørre og bremseverdiene er gode. Men til høsten og vinteren blir det en helt annen historie, hvis man da ikke benytter seg av korrekt sidevindsteknikk kan det fort ende med et taxelys eller at man sklir av rullebanen. Så oppfordringen er å bruke sommmeren til å få sidevindslandingene på plass.

Fly safe!

Info om ordningen med klubb-PFT finner du her.