HEI IGJEN!   LN-TFV er tilbake i drift fra tirsdag morgen! Oddvar har tilbragt tre timer hos Notodden Flytekniske as i dag, hvor maskinens el....

[Les resten av denne artikkelen...]

LN-TFV  har i dag fått et akutt elektrsik problem! Batteri er tomt for" power", og ladesystem indikerer feil! KONKLUSJON.: MASKINEN BLIR P...

[Les resten av denne artikkelen...]

HEI! Vår formann har fløyet brannvakt i dag, og rapporterer da etter dette at GYRO er INOP! I tillegg melder han at volu...

[Les resten av denne artikkelen...]

LN-TFV er "back in business" etter 100 timers ettersyn!+ Oddvar Rygg sørget for "ferry" begge veier, så takk tin han! Mvh Rolf Teknis...

[Les resten av denne artikkelen...]

HEI ! NÅ ER LN-TFW TILBAKE PÅ RYGGE, MED NY STARTER / STARTKRANS! DET ER CA.: 40 TIMER TIL DENNE SKAL PÅ 100 TIMER OG ARC, SÅ...

[Les resten av denne artikkelen...]

TFW er ferdig, men vi venter på signering fra Danmark på godkjenning av arbeidet. TFW blir mest sannsynlig hentet mandag.

Hei igjen! Nå må vi bruke TFV i brannvakt, da inntil TFW er reparert! PS! Vær oppmerksom på at dreneringskran under v.v...

[Les resten av denne artikkelen...]

VIKTIG !  VIKTIG!   LN-TFW  er i dag SATT UT AV DRIFT!!   Ved et forsøk på "branvaktrunde" i går , vil...

[Les resten av denne artikkelen...]

INFO !!  INFO!! Ved hjelp av vår ivrige formann Stig,  har jeg/vi utført 50 timer service i kveld! Maskinen er nå ...

[Les resten av denne artikkelen...]

VIKTIG  INFO!! 50 timer er nå gjennomført, og maskinen er "friskmeldt! Formann Stig har vært på Notodden i dag, o...

[Les resten av denne artikkelen...]

VIKTIG  INFO.:   Vår instruktør Line Brøto har "groundet" LN-TFV i dag! Dette  begrunnet i at maskinen ikke...

[Les resten av denne artikkelen...]

Hei ! Etter mye arbeide og hodebry, kan jeg nå "friskmelde" maskinen! Det er nye bremsecalibre på begge sider, og utlufting av systemet ...

[Les resten av denne artikkelen...]

JULEFLYET  ER  TILBAKE  ETTER  100  TIMER  PÅ  NOTODDEN! Kl. 14:00 lander maskinen på Rygge, og Oddvar...

[Les resten av denne artikkelen...]

Dette til INFO.: LN-TFV er nå gått ut på tid. for atter 100 timer service ! Maskinen blir tatt ut av drift fra onsdag 14.12.1...

[Les resten av denne artikkelen...]

VIKTIG INFO! Etter mye "ståhei" rundt polering og vaktlister, har jeg sjekket nøye hva som er strengt nødvendig vedlikehold av ko...

[Les resten av denne artikkelen...]

LN-TFW er nå tilbake på Rygge, og 100 timer er utført!Fra dette tidspunkt begynner vi å bruke motorvatrmerepå begge maskiner! Jeg setter dette på plas...

[Les resten av denne artikkelen...]

LN-TFW er nå føyet til Torp (Helifly AS) for 100 timer. Dette vil bli utført kommende uke, men retur er ennå usikker! &nbs...

[Les resten av denne artikkelen...]

LN-TFV er nå tilbake på ENRY. Stig / jeg hentet den i kveld, tross div videre feil/mangler som fortsatt ikke er ordnet!  1.  12 volt uttak er n...

[Les resten av denne artikkelen...]

Teknisk sjef fikk i dag god hjelp av ivrige medlemmer, og femtitimer ettersyn gikk som en drøm. Nå er hun igjen klar for nye femti Hu...

[Les resten av denne artikkelen...]

LN - TFW har i dag vært fløyet brannvakt med, tross dette tekniske problemet! Dette er ikke et farlig moment, og etter sa...

[Les resten av denne artikkelen...]

Det er ved flere anledninger informert om renhold av utstyr etter endt bruk. Vi må stresse dette atter en gang. Vask av vingeforkanter, windshi...

[Les resten av denne artikkelen...]

Skolesjef Odd Sandvik, sjekket i dag ut vår teknisk leder Rolf Utne på TFW. Samtidig foretok de en grundig gjennomgang av motor for &arin...

[Les resten av denne artikkelen...]

Grunnet lavt oljetrykk, velger vi å sette LN-TFW på bakken frem til vi finner årsaken til dette. Hun blir fløyet til Rakkest...

[Les resten av denne artikkelen...]

Jeg / Stig luftet bremser på maskinen i går kveld! Alt er nå i orden! Litt lengre pedalvandring på høyre side, men ell...

[Les resten av denne artikkelen...]

Primer er desverre "ustabil". Dette skyldes dårlig kontakt i bryter! Hold bryter inne med to fingre samtidig! Blir ordnet ved neste service!

Det skjer mye spennende med vår flypark i disse dager. Her er en viktig statusoppdatering: 1. LN-DAE er nå fløyet til Notodde...

[Les resten av denne artikkelen...]

TI　 PÅSKEBUD FRA　 TEKNISK.: Det er montert nytt startbatteri på LN-TFV i dag (18 april) Oppdaget at en eller annen har sp...

[Les resten av denne artikkelen...]

Det er i dag gjennomført en 50-timers vedlikeholds jobb på LN-TFV. Maskinen er dermed klar for nye oppdrag.

LN-TFV har i dag fått ny vakumpumpe, slik at flyet nå har de pålagte to  pumper. Dette betyr  at den elektriske pumpe...

[Les resten av denne artikkelen...]

Ny teknisk  informasjon vedrørende radiosenderknapp på stikken til LN-TFV. Det er ikke feil med denne, men den må brukes med ...

[Les resten av denne artikkelen...]

Den mekaniske vakumpumpen på LN-TFV er ute av drift på grunn av ødelagt aksel i pumpen. Det betyr at dere som skal fly VFR må...

[Les resten av denne artikkelen...]

Snag's og loggbøker Ikke vær redd for å notere anmerkninger i flyenes loggbøker. Bruk de røde sidene dersom det er f...

[Les resten av denne artikkelen...]

Vår tekniske sjef, Rolf Utne, kommer med noen oppfordringer til alle som flyr i Rygge Flyklubb. Ved fylling av fuel skal det brukes gummi...

[Les resten av denne artikkelen...]

Her er litt informasjon fra teknisk avdeling: LN-TFV er tilbake på Rygge igjen, lørdag 20 mars, etter et kort opphold på Rakkestad...

[Les resten av denne artikkelen...]

Både TFV og DAE er nå tilbake på Rygge og i normal drift. Begge flyene har vært mye i luften denne helgen allerede, til glede ...

[Les resten av denne artikkelen...]

Det er kaldt i Østfold for tiden. Husk derfor at om vinteren skal våre fly parkeres med motorvarmer innkoblet. På denne årst...

[Les resten av denne artikkelen...]

Det er kjøpt inn en luftkompressor i flyklubben. Kompressoren kan være grei å ha dersom dekkene på ett av flyene har en slapp...

[Les resten av denne artikkelen...]

Klubben har kjøpt inn 4 nye headsett til TFV. Headsettene er levert med egen pose til oppbevaring og muligheten for tilkobling av eksternt utst...

[Les resten av denne artikkelen...]

I arbeidet med å holde informasjon om teknisk status på flyene våre oppdatert, trenger vi jevnlige innspill fra deg som er ute ...

[Les resten av denne artikkelen...]